Il est fondé entre les adhérents aux présents statuts une association régie par la loi du 1er juillet 1901 et le décret du 16 août 1901, ayant pour titre "BIEN VIVRE A PUYOO".
Cette Association indépendante a pour objet la promotion de la commune de Puyoô.
Il faut avoir des engagements et beaucoup de dévouement pour sa commune.
Se rendre disponible en étant présent et actif : culturellement, sportivement et économiquement.
Nous serons là pour relayer, expliquer, regarder, comparer et faire vivre notre commune !
<Formulaire d'adhésion papier>
"Les droits de l'homme" et "La libertée"
La liberté d'expression selon la jurisprudence de la Cour Européenne des Droits de l’Homme (du 21 janvier 1999, n°29183/95, Fressoz et Roire c. France) :
La liberté d'expression vaut non seulement pour les « informations » ou « idées » accueillies avec faveur ou considérées comme inoffensives ou indifférentes, mais aussi pour celles qui heurtent, choquent ou inquiètent : ainsi le veulent le pluralisme, la tolérance et l'esprit d'ouverture sans lesquels, il n'est pas de « société démocratique ».
<Le tourisme> Ici un travail remarquable a été fait sur notre demande, par deux étudiantes venue de l'autre bout de la france. Un grand merci pour leurs travaux et le résultat obtenue.
Parmis les sujets à réflexions, le tourisme régional important pourrait donner à la ville de Puyoô un rôle imortant et économique, de part sa position géographique et sa gare, si tenté que la municipalité aidé de la région y mettent du leur.
<Le Vélo route> Un projet, dont le Conseil Général des Pyrénées Atlantique est maître-d'oeuvre, qui a pour but la construction d'une 'Vélo-route' reliant Pau à Bayonne, en longeant le Gave sur la rive gauche. Conscients de l'importance que ce projet peut revêtir pour la commune de Puyoô, les membres de l'association ont rencontré Madame Laurence Pauly. La suite de cette rencontre et vos commentaires prochainement sur le blog.
<Dysfonctionnements, retards, suppressions de train et délabrement de la gare de Puyoô> Quel avenir pour le train à Puyoô ? Dans 4 mois, les élections régionales : les Puyolais sont directement concernés dans leur vie quotidienne par l’issue de ces élections et par la politique régionale de transports publics qui sera mise en oeuvre. Or, force est de constater que jusqu’ici, nos élus régionaux ne se distinguent pas par leurs actions en faveur du train ! L’association « Bien-Vivre-à-Puyoô » rest extrêmement vigilente sur ce point et a rencontré M. René Ricarrère, conseiller régional et ancien maire d’Orthez, pour discuter de l’avenir du train à Puyoô.
<SNCF dossier LGV> Dossier à lire et à commenter sur le Blog.
Au nord ouest d’Orthez, à la limite du
département des Landes.
Puyoô est situé à mi-chemin entre Pau et Bayonne. La commune possède
une gare SNCF et un échangeur pour l’autoroute A 64. C’est la
deuxième commune en nombre d’habitants après Orthez.
L’origine du nom du village:
Comme tous les Pujol, ce nom, déjà cité en 1125, succède au latin
podeum avec un diminutif –olum qui donne pujòu
en gascon et signifie « petite hauteur, tertre ».
Ce mot proviendrait d'une légende indiquant que les habitants
autrefois installés sur la plaine du gave, furent repoussés sur les
côteaux par les romains.
Le village a toujours été un lieu de passage, on
y trouve des vestiges protohistoriques nombreux :
oppidum, castéra, mottes… et aquitano-romains (une tour : la Tare de
las Mourellas). Le village fut fortifié pour surveiller le passage
sur le gave vers le sud et la limite du Béarn avec le reste de la
Gascogne tout proche.
Puyoô possède une abbaye laïque du XIIIe
siècle, ainsi qu'un château rebâti sur les restes de
l'abbaye "le Château des Dames de Lescar"
La maison des associations était un relais de Poste auberge
servant de halte aux pélerins de Saint-Jacques. Sur la
porte principale d'entrée, le verrou en forme de coquille en fait
foi.
Vers 1863, l'implantation de la ligne de chemin de fer, la
création de la gare et la position privilégiée de noeud
ferroviaire permet le développement industriel et commercial du
bourg.
De plus, la présence de la nationale 117 et l'influence du
gave ont provoqué la construction d'un village linéaire
adossé aux côteaux du hameau.
La gare SNCF, la présence de la RD817 font de
Puyoô un village à vocation industrielle et commerciale.
Les anciens établissements "Saint-Frères" (fabrique de jute et
tissu) ont laissé la place à diverses activités (irrigation,
recyclage matériel électronique, garage).
Il existe également une activité importante autour de la chaussure.
Du passé industriel des usines Saint-Frères, subsistent deux cités
ouvrières inspirées des Corons du nord, qui ont servi à loger la
main d'oeuvre étrangère, à majorité espagnole, venue travailller
dans l'usine.
Puyoô est également un village où commerces, services,
professionnels de santé, banque, et Poste sont présents.
Puyoô a une école primaire.